长安汽车:对自己失去信心的时候,才是真的过时了

时间:2020-07-19 17:21 作者:admin 分享到:

一直以来,中华民族都是一个很坚韧的民族,明知阻力重重,却坚定信心,努力去寻找发展的机会,而作为国内四大国产品牌之一的长安汽车也一样具有这样的秉性。长安汽车集团董事长的张宝林曾喊出“时代淘汰你,与你无关”的口号,只言片语间便能感受到长安对于转型寻求机遇的迫切和决心。

不断向上是发展过程中的必然选择,与其他车企推出高端品牌相比,长安汽车选择了截然不同的发展路径,始终坚持做自己,在高端品牌和高端车型的选择上毅然决然选择后者。正如电影中所言,当一个人对自己失去信心的时候,才是真的过时了。

而“创新创业”也绝不仅是口号,最直接的方式是“产品”+“技术”的双拳出击。作为长安布局未来的重要全新序列车型,UNI-T集合了长安品牌最先进的发动机、智能网联等,是长安各种顶尖技术的集大成者,同时也是长安最具划时代意义的车型。

随着国内消费者逐渐年轻化,一辆车的颜值也成了“硬性指标”。从2012年至2020年,长安的设计经历了起起落落,终于创出了自己的一片天。自2017年代表长安全新设计理念的“极流”、“御岳”两款概念车发布以来,至去年CS75 PLUS上市,长安新设计风格已经得到了认可。

外观上,全新的UNI-T在彻底“放飞自我”,全新的设计风格实现再次进化。UNI-T前脸是整车最大亮点无异于其“无边界”前格栅设计,从位于正中间的品牌LOGO开始向四周衍生,还是非常科幻呈“S”形的分体式LED前大灯,整体给人的感觉就不像是一台量产车,而是一辆概念车。

UNI-T的车身侧面非常流畅,隐藏式门把手与车身曲面融为一体,有效降低风阻的同时,尽显车身曲面的动感和张力。当携带钥匙靠近时,门把手感应自动弹出,车门关闭后自动缩回,让你的每一次登场都带有专属的仪式感。

UNI-T车尾的V型扰流板 灵感源自航空动力学独创的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一,其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计,在高速行驶时能够有效引导气流,提升车身稳定性。

UNI-T的内饰风格则更加“科幻”,创新镂空式中控台,设计巧妙,为前排乘客创造了可观的储物空间,双10.25英寸屏幕依然成为这个时代汽车产品的标配,但是一体式座椅拥有出色的人体工程学设计,搭配NAPPA真皮材质,提供良好的包裹性和舒适的支撑感。

太空战舰电子挡杆则是其独有配置,让每一次换挡操作都拥有星际远征般的仪式感。全景天幕采光面积高达0. 79 ㎡,可有效过滤97%的紫外线,遮阳帘可电动一键开闭,并支持语音操作及手机远程控,令惬意旅程更为智能便捷。

UNI-T打破长安原有产品序列的束缚,以全新的产品定位、全新的设计、全新的科技,去争取与在售的其他长安车型完全不同的用户群体。而UNI这一全新产品序列,就是长安在现有的基础上,争取新兴年轻消费群体的开始。

长安汽车的发展,不光是外观上的不断突破,更重要的还有品牌质量上的不断更新。无论是驾驶体验的持续改善,智能科技的持续进化,这些年长安品牌不论是在口碑,还是信誉度等方面都是值得信赖的。

UNI-T是长安方舟架构打造的首款SUV,其在智能化方面已远超同级主流竞争对手。其搭载的FACE ID × 超级账号可实现上车刷脸,无感智联,并支持车载微信。UNI-T搭载的梧桐车联TINNOVE智能系统深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力,不仅可支持40余种精细化场景,更可随时通过多场景语音交互实现导航,播放音乐、座椅加热、车窗升降等语音控制。

UNI-T搭载的APA5.0遥控代客泊车系统可实现车外一键式自动泊车,不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能,主动识别常规车位的泊车场景。更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合,识别车位线、车辆、行人、障碍物等,并有紧急制动功能,令自动泊车更加智慧安全。

长安品牌旗下的车型安全性一直备受好评,UNI-T用钢强度最高达1500Mpa,高强度钢及以上占比61%,达到领先水平。除此之外,UNI-T全系标配6安全气囊,并采用100%车窗覆盖与防翻滚设计,确保乘客在翻滚、碰撞过程中,大幅降低伤害。

长安汽车先后在意大利、日本、英国、美国设立研发中心,已经构建了“五国九地”的研发体系。正是在这个体系支撑下,打磨出了蓝鲸系列发动机。当别的车企还在研究影响1~2%性能的因素的时候,长安已经在研究影响百分之零点几性能的因素了,这是更加精细化的核心竞争力的提升。

去年6月4日,长安汽车全球研发中心举办了蓝鲸动力品牌和蓝鲸动力NE平台的发布。蓝鲸NE平台将陆续推出1.0T、1.2T、1.4T、1.5T、1.6T,长安旗下车型将全系换装。而长安最新的蓝鲸系列动力1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速箱也不出意外地出现在了UNI-T身上。

号称“10年都不过时的动力技术平台”的蓝鲸NE动力平台,作为动力模块化平台,兼顾强悍动力与高效节油的平衡,在长安汽车中国、英国及全球研发团队历时4年研发后,终于打造出来,值得我们击节赞赏。

长安旗下的车型在产品力方面都能达到同级别优秀水平,媒体老师对长安品牌旗下车型的评价都是:“这是一款不犯错误的产品。”确实,面对复杂的汽车市场环境,“不犯错误的产品”可能就是最好卖的产品,也正是当今消费者最需要的产品,长安汽车也用事实证明了这点。

2012年,中国长安以122万辆的自主品牌汽车销量,位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四,连续七年蝉联中国第一自主品牌。同时,中国长安也是唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。

今年5月,长安系中国品牌汽车销量累计125320辆,同比增幅42.2%。CS系列增势更加迅猛,是自主品牌中最具竞争力的SUV产品线之一。其中,CS75系列销售20307辆,同比增长166.4%;CS35、CS55系列分别同比增长8.3%、13.5%。轿车板块,逸动系列销售13709辆,同环比分别增长45.2%、12.4%。

长安拥有丰富的产品谱系,可以满足不同消费市场。同时,长安利用大数据、互联网听取用户对产品核心需求,深度围绕用户需求和体验开展研发,CS75系列、CS35系列、CS55系列以及逸动系列四大系列均实现销量同比上升,多款产品均得到用户深度认可。

UNI-T在保障产品品质的基础上,继续在外观和科技配置层面继续精进,集成了长安品牌旗下顶尖的技术,同时拿出了一个非常有诚意的价格。如果说PLUS系列是为了巩固销量,那最新发布的UNI-T,则是“科技长安”夯实竞争力后,一个新的开始。

长安坚持高质量发展,不断优化品牌架构和产品结构,向智能化、高端化产品转型。产品矩阵的不断焕新和新技术的不断加持,让长安汽车品牌焕发了全新的活力,而全新的UNI-T则是最佳代表作品,同时肩负长安品牌升级的使命。

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